یکی از تجهیزاتی که برای بالا و پایین رفتن از پله های خانه و ساختمان از آن استفاده می شود، صندلی پله پیما یا بالابر پله رو است. یک صندلی متصل به دیوار کناری راه پله که کمک می کند افراد کم توان و معلول، به راحتی و بدون مشکل، از پله ها عبور کنند و بین طبقات مختلف، جابجا شوند.
اگر قصد دارید درباره این نوع بالابر بیشتر بدانید و با جزئیات مربوط به آن آشنا شوید، ادامه این مطلب را از دست ندهید. با ما در “اتوسازه دات کام” – سازنده انواع بالابر هیدرولیکی خانگی و صنعتی به صورت سفارشی و اختصاصی و همچنین طراح و سازنده انواع درب اتوماتیک با بهترین کیفیت و منصفانه ترین قیمت بازار – همراه باشید:
صندلی پله پیما چیست؟
بسیاری از خانه های دو طبقه و خانه های دوبلکس و…، دارای پلکان متعدد در نقشه و معماری داخلی خود هستند. افرادی که در چنین خانه ها و ساختمان هایی زندگی می کنند، مجبورند بارها و بارها در طول یک روز از این پله ها بالا و پایین بروند که حتی برای افراد جوان و سالم نیز کار دشواری است. اما پیمودن این همه پله به صورت روزانه، برای افراد معلول؛ کم توان و افراد سالخورده امکان پذیر نیست.
بنابراین تجهیزاتی به وجود آمده تا کمک کند این مشکلات کاهش یابد. صندلی پله پیما یا بالابر پله رو، یکی از همین تجهیزات است که به آن، آسانسور پله یا پله برقی خانگی نیز گفته می شود.
اجزای صندلی پله پیما
صندلی پله پیما از اجزای ساده ای تشکیل شده است. این اجزا، کمک می کنند تا فرد (یا بار) روی صندلی مخصوص قرار بگیرند و تمام طول راه پله را به صورت نشسته طی نمایند. این اجزا عبارتند از:
مسیر حرکت یا ریل حرکت – که کمک می کند دیگر اجزا از طریق آن، پله ها را پیمایش کنند. مسیر حرکت معمولا روی دیوار کنار راه پله و در برخی مواقع روی نرده های سمت دیگر نصب و فیکس می شود.
صندلی چرخان و تاشو – صندلی همان بخشی است که کاربر باید روی آن بنشیند که یک صندلی معمولی نیست و می توان آن را در جهت های مختلف چرخش داد تا برای سوار و پیاده شدن، ایمن تر باشد. در نهایت هم بسته و تا می شود تا فضای کمتری را اشغال نماید (در زمانی که از آن استفاده نمی شود).
واگن – این بخش از صندلی پله پیما، همان قسمت موتوری آن است که از یک موتور گیربکسی قدرتمند و شافت و چرخ دنده و… تشکیل شده است.
کمربند ایمنی – برای ایجاد ایمنی و آسودگی خاطر بیشتر
انواع صندلی پله پیما
- پله پیما چرخشی – مسیر پلکان دارای چرخش است و یا اینکه یک راه پله به راه پله بعدی متصل می شود.

- پله پیما مستقیم – مسیر پلکان مستقیم و بدون پاگرد و تغییر جهت است.

- شیب متغیر – مسیر پلکان دارای استراحت گاه یا پاگرد است اما چرخش و تغییر جهت ندارد.

راهنمای خرید صندلی پله پیما و آسانسور پله رو
- برخورداری از سیستم پاراشوت برای جلوگیری از سقوط دستگاه
- برخورداری از سیستم برق اضطراری ups در زمان قطع برق شهری
- بدنه و ساخت مستحکم و استاندارد
- دارا بودن گارانتی و خرید از مراکز معتبر و شناخته شده
- اطمینان از نصب صحیح صندلی پله پیما در مکان مورد نظر شما و تست آن
- حتما روی خرید صندلی پله پیمای بدون صدا تمرکز کنید.
- دستگاه پله پیما باید دارای سنسورهای تشخیص موانع باشد.
- از خرید آسانسور پله که دارای قلتک پلاستیکی و یا بلبرینگ خالی می باشد، پرهیز کنید .
- بهتر است دستگاه دارای ریموت و قفل باشد تا افراد متفرقه و کودکان نتوانند از دستگاه استفاده کنند.
- دقت کنید که صندلی و نصب آن، تمیز و زیبا باشد و همین طور، دستگاه مورد نظرتان دارای حالت تاشو باشد تا فضای زیادی را اشغال نکند.
چند نکته:
قدمت استفاده از آسانسور پله در کشور ما زیاد نیست و بیشتر محصولات موجود در بازار ایران، از نوع وارداتی هستند. به همین خاطر، احتمالا مراکز کمی را پیدا کنید که چنین تجهیزاتی را به فروش می رسانند. بنابراین، قیمت و هزینه سفارش و نصب صندلی پله پیما، بسیار زیاد است و باید بودجه زیادی را برای آن تامین نمایید.
نکته بعدی نیز در خصوص تعداد راه پله ها در خانه است. معمولا خرید یک عدد صندلی پله پیما، پاسخگوی نیاز افراد نیست و به تعداد بیشتری برای تعداد راه پله های بیشتر نیاز هست.
قیمت و هزینه صندلی پله پیمایی که چند پیچ (چرخش) و یا چند پاگرد در مسیر آن وجود دارد، کاملا بالاتر از یک صندلی پله پیمای مستقیم خواهد بود. استهلاک بالابرهای پله رو در چنین مسیرهایی بالاست و پیشنهاد می شود که از دو دستگاه مجزا برای پیمودن نیمی دیگر از مسیر استفاده شود.
بالابر ویلچربر پله رو

نوع دیگری از انواع بالابر پله رو، مخصوص پله روهای ویلچربر می باشد. این نوع برای افرادی که از ویلچر استفاده می کنند، مناسب می باشد تا ادامه مسیر در طبقات را با استفاده از ویلچر خود بپیمایند و مسلما، صندلی پله پیما، نمی تواند کمکی به آنها نماید. زیرا هم سوار شدن بر صندلی برای افراد معلول امکان پذیر نیست و هم اینکه نمی توانند در هر طبقه، یک ویلچر آماده و مجزا داشته باشند.
بنابراین استفاده از پله پیماهای ویلچربر، کمک بزرگی به آنها می نماید. در این دستگاه، ویلچر به طور کامل روی کفی بالابر قرار می گیرد و و به سمت بالا یا پایین حرکت می کند.
پله پیمای ایستاده

برخی دیگر از انواع پله پیماها، فاقد صندلی هستند و برای پیمایش پله، باید روی کفی آنها ایستاد. این نوع بالابر پله پیما، هزینه کمتری دارد و برای افرادی که می توانند روی پاهای خود بایستند و مشکل برقراری تعادل ندارند مناسب است. بنابراین برای سالمندانی که نمی توانند تعادل خود را حفظ کنند و یا از درد کمر و لگن رنج می برند، مناسب نیست و فقط برای افرادی که زانو درد دارند و بالا و پایین رفتن از پله برایشان دشوار یا ممنوع است، مناسب می باشد.
و نکته آخر:
این روزها، بالابرهای هیدرولیکی گسترش بسیار بیشتری پیدا کرده اند که به دلیل ایجاد ایمنی بیشتر در زمان تردد بین طبقات، قیمت بسیار پایین تر و همین طور شکل و نمای زیباتر و دیگر مزایای آن می باشد. بالابرها دارای ظرفیت بیشتری هستند و انواع ویلچربر آنها به راحتی و بدون دردسر، افراد و ویلچر را تا تعداد طبقات بیشتری جابجا می کنند.
در واقع استفاده از صندلی های پله رو، تنها در زمانی که به هیچ عنوان امکان نصب و راه اندازی بالابر هیدرولیکی وجود ندارد، مناسب می باشد و در غیر این صورت، به هیچ عنوان صرفه اقتصادی ندارد. بالابرهای هیدرولیکی معمولا بین راه پله های داخلی و یا در فضای خارجی ساختمان نصب می شوند و با ایمنی کامل، توقف هایی را در تمام طبقات ایجاد می کنند. از چند پله تا چند طبقه را می توان به بالابر هیدرولیکی مجهز نمود که هزینه آن در مقایسه با بالابر پله پیما بسیار اقتصادی تر است.
اتوسازه – یکی از بهترین سازندگان بالابر هیدرولیکی و بالابر خانگی

“گروه فنی – مهندسی اتوسازه” با سابقه ای طولانی مدت و همچنین بهره گیری از دانش مهندسی پرسنل مجرب خود، توانسته در طول این سال ها بهترین کیفیت و خدمات را برای مشتریان مجموعه خود به ارمغان بیاورد و با ارائه بهترین مشاوره، بهره گیری از بهترین متریال و جنس، طراحی دقیق و ساخت باکیفیت و مستحکم، توانسته ایمنی و آسایش را با برند “اتوسازه” عرضه نماید.
برای ما، جلب رضایت مشتریان، بالاترین بازوی تبلیغاتی است. برای کسب اطلاعات بیشتر و اطلاع از راه های تماس با کارشناسان اتوسازه، روی لینک زیر کلیک کنید:
اطلاعات تماس و مشاوره با کارشناسان “گروه فنی – مهندسی اتوسازه”

بدون دیدگاه